Golpe a Piastri y pole histórica de Gasly en Monza
El sábado en Monza terminó con dos historias cruzadas: un castigo que duele en McLaren y una pole que sabe a reivindicación para Alpine. Oscar Piastri, tercero en la pista, saldrá finalmente sexto. Pierre Gasly, en cambio, arrancará desde la primera posición con una vuelta que sacudió el paddock.
Sanción para Piastri: de la tercera a la sexta plaza
Los comisarios fueron claros con el australiano. Tras revisar las imágenes y los datos, determinaron que el piloto de McLaren obstaculizó a Liam Lawson, de Red Bull, durante la clasificación del Gran Premio de Italia. La consecuencia: tres puestos de penalización en la parrilla.
Piastri, séptimo en el campeonato de pilotos, había firmado un sólido tercer puesto en la Q3. Parecía tener asegurada la segunda fila, pero la sanción lo relega al tercer cajón de la parrilla, desde donde compartirá fila con un rival mayúsculo: Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo con Red Bull.
El movimiento de los comisarios altera por completo la foto de la salida. Ferrari se adueña ahora de la segunda fila, con Charles Leclerc y Lewis Hamilton colocados justo detrás de los dos hombres del día: Gasly y George Russell.
Gasly, de Monza 2020 a una pole que cambia el guion
La otra gran historia se escribió en azul. Pierre Gasly, al volante del Alpine, firmó una vuelta perfecta en el momento decisivo y se llevó su primera pole en la Fórmula 1. Lo hizo en un escenario que ya conoce de memoria: el mismo Monza en el que ganó su primera carrera en 2020.
Gasly paró el cronómetro en 1:21.786. Suficiente, por apenas 0.060 segundos, para arrebatarle el primer puesto a Russell y silenciar a los favoritos. Fue el último de los aspirantes en completar su vuelta lanzada, y la tensión se palpaba en el muro de Alpine.
El equipo estalló cuando se confirmó el tiempo. No era solo una pole. Era una respuesta deportiva apenas un día después de que Gasly perdiera un tercer puesto en el pasado Gran Premio de Mónaco, decisión que todavía escuece en el entorno del francés.
La clasificación ya había dejado pistas. Gasly marcó el ritmo en la Q1 y terminó cuarto en la Q2. El coche estaba ahí, y él no falló cuando la pista se abrió y tocaba arriesgar.
Russell se queda a las puertas
George Russell, aspirante al título, se quedó con la sensación de haber dejado escapar la pole. El británico llevó su Mercedes al límite, pero una vuelta de salida algo enmarañada por el tráfico de Max Verstappen complicó su preparación. Aun así, se quedó a un suspiro del francés.
El propio Russell reconoció el nivel de Gasly y de Alpine tras la sesión. El duelo entre ambos se había calentado incluso fuera del coche, con una partida de ajedrez previa a la clasificación que el francés también ganó. En la pista, el tablero volvió a inclinarse del lado del piloto de Alpine.
Antonelli, líder penalizado
Más atrás, otra pieza clave del campeonato también verá condicionada su carrera. Kimi Antonelli, líder del mundial con Mercedes y con 59 puntos de ventaja sobre Russell y Hamilton, solo pudo ser séptimo en la clasificación. No será ahí donde tome la salida.
Las penalizaciones por cambio de motor lo enviarán hacia la parte trasera de la parrilla. Un contratiempo serio para el piloto que domina el campeonato, obligado ahora a remontar en un circuito donde el rebufo manda y los errores se pagan caro.
Monza, el templo de la velocidad, ya ha movido sus fichas antes de que se apague el semáforo. Gasly parte desde la posición soñada, Piastri tendrá que rehacer el camino desde más atrás y Antonelli se ve forzado a una carrera a contracorriente. La pregunta es sencilla: ¿quién sabrá convertir este sábado turbulento en el domingo perfecto?
