Kimi Antonelli conquista el Gran Premio de España y lidera el Mundial
Kimi Antonelli no solo ganó el Gran Premio de España de 2026. Lo torció a su favor en el instante exacto y, desde ahí, convirtió una carrera tensa en un paseo implacable hacia su octava victoria del año. Ocho triunfos, 81 puntos de ventaja sobre George Russell. El campeonato empieza a tener dueño.
Durante buena parte de la prueba, el relato apuntaba a otro protagonista. Lando Norris mandaba en cabeza, controlando el ritmo, con Max Verstappen y el propio Antonelli al acecho, en un juego de décimas y estrategia. Todo se cocinaba en los detalles: la ventana de parada, el desgaste de neumáticos, el tráfico. Hasta que el destino apareció vestido de verde.
El Aston Martin de Lance Stroll se quedó detenido y la dirección de carrera activó un virtual safety car. Unos segundos de duda, un margen mínimo… y ahí vivió Antonelli su momento decisivo. El italiano alcanzó la entrada del pit lane justo a tiempo. Norris, líder hasta entonces, la sobrepasó por cuestión de metros, ya sin poder girar hacia boxes bajo el régimen de coche virtual.
La diferencia fue brutal. Antonelli paró, cambió neumáticos con calma quirúrgica y regresó a pista por delante de Norris y de Verstappen. La jugada estratégica perfecta, amplificada por el cronómetro y la mala fortuna del británico.
Desde ese punto, la carrera cambió de tono. Lo que había sido una lucha a tres se transformó en una gestión de líder absoluto. Con aire limpio y sin tráfico, Antonelli impuso su ritmo, mantuvo a raya cualquier intento de reacción y se encaminó sin sobresaltos hacia la bandera a cuadros. Octava victoria del curso, una más que Russell, que se queda en siete y ve cómo la brecha en el campeonato se abre de forma preocupante.
Por detrás, Ferrari encontró un resultado sólido, aunque sin brillo. Charles Leclerc firmó la cuarta posición, sumando puntos importantes pero lejos de la pelea por la victoria. Russell, en cambio, solo pudo ser quinto, un resultado que duele tanto por lo que suma Antonelli como por lo que deja de recortar él mismo.
La jornada dejó también un golpe inesperado para otro gigante del paddock. Lewis Hamilton abandonó por primera vez en 2026, víctima de un fallo temprano en los frenos que le obligó a retirarse cuando la carrera apenas empezaba a tomar forma. Un síntoma inquietante en una temporada en la que cada detalle cuenta.
En Madrid, el podio y la clasificación general enviaron un mensaje nítido: Antonelli no solo gana carreras, las inclina a su favor cuando el margen es mínimo y la presión máxima. Con 81 puntos de colchón y el pulso firme en cada decisión estratégica, la pregunta ya no es si sus rivales pueden alcanzarle, sino cuánto tiempo les queda antes de que sea demasiado tarde.
